初心：
致力于打造多維度、多模塊、全過程能力的中國一流的動(dòng)力總成工程咨詢公司
價(jià)值：
為客戶提供精益解決方案是我們永恒的主題
理念：
數(shù)據(jù)沉淀、深度學(xué)習(xí)、持續(xù)改善、精益創(chuàng)新
能力介紹
n 在臺(tái)架基本工作定型之后，整車標(biāo)定也同步開啟。臺(tái)架標(biāo)定數(shù)據(jù)會(huì)同步轉(zhuǎn)移到整車上來，同時(shí)整車上也會(huì)進(jìn)行整車功能和后處理的標(biāo)定和驗(yàn)證。首先基于常規(guī)海拔和溫度會(huì)進(jìn)行標(biāo)定驗(yàn)證，然后，為保證整車適應(yīng)所有的極限環(huán)境，還需要進(jìn)行三高試驗(yàn)即“高溫，高寒，高海拔”的試驗(yàn)，只有當(dāng)這些試驗(yàn)都通過之后才能釋放最終的數(shù)據(jù)完成整車批產(chǎn)。同時(shí)，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可能匹配各種整車車型，也需基于車型的差異進(jìn)行相應(yīng)的對(duì)比驗(yàn)證試驗(yàn)。
n 整車排放標(biāo)定，沃爾福已經(jīng)建立了完整的PEMS團(tuán)隊(duì)和試驗(yàn)流程，積累了大量的實(shí)車PEMS排放標(biāo)定經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，結(jié)合虛擬標(biāo)定臺(tái)架可以模擬真實(shí)的實(shí)車排放，節(jié)省開發(fā)成本和時(shí)間。